С учетом увеличения количества электротранспорта в центральном регионе будет активно совершенствоваться электротранспортная инфраструктура, в том числе за счет установки зарядных станций быстрого и медленного типа. Об этом корреспонденту БЕЛТА рассказали в управлении “Маланка” РУП “Производственное объединение “Белоруснефть”.
Зарядная сеть государственного оператора по Минску и Минской области на начало октября 2026 года включала 570 электрозарядных станций суммарной мощностью свыше 30 МВт (148 медленных ЭЗС переменного тока и 422 – быстрых ЭЗС постоянного тока). Из них в столице установлено свыше 470 электрозарядных станций.
“Также действующие зарядные станции размещены в крупнейших населенных пунктах центрального региона, таких как Борисов, Жодино, Дзержинск, Молодечно, Солигорск и др. Быстрые зарядные станции единичной мощностью от 50 до 180 кВт расположены в наиболее востребованных локациях – вблизи торговых, административных объектов, а также на пересечении основных транспортных потоков региона. Медленные станции мощностью от семи до 44 кВт установлены в местах длительного пребывания потребителей – преимущественно в спальных районах, а также вблизи офисных и административных зданий”, – рассказали в управлении.
С начала текущего года предприятием эксплуатируется крупнейший трассовый супербыстрый зарядный комплекс “Привольный”, расположенный на пересечении магистралей М1 и М4. “В его составе установлено пять электрозарядных станций суммарной мощностью 960 кВт, обеспечивающих одновременную зарядку до десяти электромобилей”, – отметили в управлении.
Также в 2026-2027 годах компанией запланирована установка в Минске свыше 220 быстрых и супербыстрых электрозарядных станций единичной мощностью 120, 175 кВт и выше, включая три супербыстрые ЭЗС, в Минской области – не менее 50 быстрых зарядных станций.
“Одновременно будет существенно усилено направление медленных ЭЗС в районах многоквартирной жилой застройки. До конца 2027 года на карте появятся медленные электрозарядные станции в количестве около 200 единиц в столице и 80 – в Минской области. Сосредоточены они будут в Борисове, Вилейке, Дзержинске, Жодино, Молодечно, Слуцке и Солигорске. С учетом развития трассовой модели в ближайшие два года супербыстрые зарядные комплексы появятся на пересечении трасс М6 и М7 вблизи Воложина, М1 и Р53 вблизи Борисова и Р23 вблизи Слуцка”, – отметили в управлении “Маланка”.
